石家庄裕华高速路口拆除最新进展（不断更新）

　　随着石家庄4座新建收费站正式启用，绕城高速9座原有收费站已经停止使用。2021年10月17日起，石家庄原裕华高速口开始拆除。由于裕华路是石家庄市区最重要的主干道之一，车流量比较大，所以施工采取不断交方式进行，车辆可以绕行两侧原高速上下口的辅路通行。

　　为保证施工不断交，施工单位采取了分步拆除的措施，目前已经拆除了收费站的收费岗亭和安全岛，正在拆除龙门架并对拆除后的地面进行硬化。据现场施工人员介绍，剩余部分预计10月28日就可以拆除完毕。

　　继2021年9月28日绕城高速内9座匝道收费站停止收费、开放通行后，近日，裕华高速口石家庄收费站的收费岗亭和收费岛开始拆除，同时施工队伍对拆除后的地面进行硬化，以便车辆快速通行。

　　施工进度：总体施工从2021年10月17日开始，施工期一周左右，预计23日左右结束。

　　龙门架是否拆除？

　　官方答复：现阶段不会马上拆除龙门架。

　　目前省会绕城高速以内共有省管的新元、石太、黄石3条高速共70.3公里，设有9个收费站，按照石家庄市政府与省交通运输厅议定的工作方案，将在新元高速（绕城高速以内）南北两端新增石家庄南收费站、正定收费站，撤销现有正定、裕华路、栾城3个收费站，实现新元高速绕城高速以内35.2公里路段免费通行；在石太高速和黄石高速（绕城高速以内）东西两端新增石家庄东收费站、石家庄西收费站，撤销南新城、石清路、西古城、西兆通、北五女、藁城西6个收费站，实现石太高速、黄石高速绕城高速以内35.1公里路段免费通行。